在近期國家郵政舉行的2022年第四季度例行新聞發(fā)布會上，相關人士介紹了快遞包裝綠色治理工作情況，并表示，國家郵政局將主動與上下游有關部門協(xié)同治理，通過立規(guī)、強標、聯(lián)動，即推動修訂《快遞暫行條例》等相關法規(guī)，出臺快遞包裝重金屬和特定物質限量、限制快遞過度包裝等強制性國家標準，聯(lián)合開展調研、推進相關試點，形成齊抓共管的局面。
近年來，隨著我國電商等行業(yè)蓬勃發(fā)展，快遞包裝用量也逐年增加，所帶來的快遞包裝浪費、不環(huán)保等問題尤為突出，諸如：大盒套小盒、填滿塑料泡沫、層層膠帶“五花大綁”等。快遞包裝垃圾污染問題，已成為環(huán)保問題的重中之重，且對社會能源造成巨大浪費。
為了治理快遞包裝過度浪費、不環(huán)保問題，我國《快遞暫行條例》明確提出，國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。通過數(shù)年努力，我國快遞包裝綠色治理取得初步成效，有關數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，全行業(yè)采購使用符合標準的包裝材料和規(guī)范包裝操作兩個比例均達到90%，累計投放可循環(huán)快遞箱（盒）978萬個，在郵政快遞營業(yè)攬投網(wǎng)點布設回收裝置12.2萬個，回收復用瓦楞紙箱6.4億個。但與快遞包裝減量化、標準化、循環(huán)化的最終目標尚有差距。
對此，推進快遞包裝綠色化要有“硬約束”，法律法規(guī)要“硬”，行業(yè)標準也要“硬”，兩手都要抓且兩手都要“硬”，快遞包裝綠色化才會真正落地。同時，推進快遞包裝綠色化是個系統(tǒng)工程，應有“一盤棋”思維，需要從包裝設計、生產(chǎn)銷售、商品交付、廢棄物回收等環(huán)節(jié)強化全鏈條行動。只有包括生產(chǎn)企業(yè)、消費者、包裝回收企業(yè)行業(yè)等上下游全鏈條共同努力、各盡其責，才能力促快遞包裝更好地“綠”起來、“瘦”起來。因此，國家郵政局修訂《快遞暫行條例》等法規(guī)，出臺相關強制性國標，值得期待。相信有了“硬”的約束，再加上嚴格的執(zhí)行，一定能給快遞行業(yè)創(chuàng)造一個健康可持續(xù)的美好未來。
 業(yè)務咨詢掃這里（微信二維碼） 電話：17719228269 13939920911 |  中侖包裝公眾號 |
